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MAGNETEBEFESTIGUNG

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PERMANENTMAGNET-ROTOREN

Im letzten Jahrzehnt haben sich die Permanentmagnet-Rotoren massiv verbreitet im Weltpanorama in den verschiedensten Anwendungen. Von den einfachsten und kleinsten Anwendungen im Haushalt, über den Automobilbereich bis hin zur Traktion von kleinen und großen Fahrzeugen.

KONSTRUKTIONSMERKMALE

Der Motor mit Permanentmagnet-Rotoren ist einen Motor bei dem die Rotorwicklung durch einen einige Permanentmagnete zur Erzeugung des Erregungsmagnetfeldes ersetzt wird.

PERMANENTMAGNET-ROTOREN

Im Stator befinden sich die Phasenwicklungen, während sich auf dem Rotor die Magnete befinden, die folgenderweise befestigt werden können:

  • Auf die Außenfläche des Rotors aufgebracht (Surface Permanent Magnets – SPM)

  • In die Lamellenpakete, aus denen der Rotor besteht, eingesetzt (Internal Permanent Magnets – IPM)



Nach der Anordnung der Statorwicklungen unterscheidet man zwei Arten von bürstenlosen Motoren:

DC
BRUSHLESS

AC
BRUSHLESS

Dauermagnete können hauptsächlich aus Ferrit oder seltenen Erden hergestellt werden:

  • Dauermagnete aus Ferrit zeichnen sich durch geringe Restinduktionen und hohe Sprödigkeit aus und sind daher schwer zu bearbeiten. Sie haben jedoch dank hoher Werte der Koerzitivfeldstärke bei geringer Kosten eine gute Verbreitung gefunden.

  • Die gebräuchlichsten Seltenerdmagnete werden aus Neodym, Eisen und Bor hergestellt und zeichnen sich durch ein hervorragendes Qualitäts-Preis-Verhältnis aus, im Gegensatz zu Magneten auf Kobaltbasis, die auf dem internationalen Markt erheblichen Kostenschwankungen unterliegen.



Im Allgemeinen haben Seltenerdmagnete jedoch höhere Kosten als solche aus Ferrit, haben aber höhere Energiewerte, so dass sie in technologisch fortgeschrittener Anwendungen eingesetzt werden, bei denen die Kosten nicht der Hauptfaktor bei der Wahl des Kunden sind.

Die Magnete können mit einen Film der zur Leistungssteigerung beiträgt beschichtet sein. In der industriellen Automatisierung wird dieser Punkt oft unterschätzt und bei der Handhabung entstehen Schäden an der Folie, die sich gravierend auf die Qualität des Endprodukts auswirken können.

STÄRKEN UND SCHWÄCHEN

VORTEILE:

  • Hohe Zuverlässigkeit

  • Hoher Leistungsfaktor

  • Fehlen eines Verteilerbürstensystems und der damit verbundenen Wartung

  • Höhere Geschwindigkeit und Beschleunigung

  • Weniger Trägheit, Gewicht, Abmessungen

  • Vereinfachung von Kühlsystemen

  • Geringere Induktivität

NACHTEILE:

  • Kosten für Magnete und Steuerelektronik, die hohe Kosten für das fertige Produkt verursachen (die jedoch von Tag zu Tag sinken)

  • Kritischer Fertigungsprozess des Motors mit mehreren manuellen Montagephasen



Die kritischen Punkte, die im Motorherstellungsprozess zu beachten sind, sind:

  • Die Identifizierung geeigneter Lösungen für die Montage der Magnete am Rotor, die in der Lage sind, die mechanische Dichtung zu gewährleisten die für die endgültige Anwendung des Motors selbst notwendig ist.

  • Die Schwierigkeit der Handhabung der vormagnetisierten Magnete mit den damit verbundenen Sicherheitsrisiken für die Maschinenbediener.

Um diese und andere kritische Punkte zu lösen, ist es ratsam, mit vertrauenswürdigen Partnern im Bereich der Prozessautomatisierung zusammenzuarbeiten, und zwar schon bei der Definition des Produktionsprozesses, den Sie für Ihre eigene Produktion von Magnetmotoren übernehmen wollen.

DIE ERFAHRUNG VON RIMAC

RIMAC, das auf eine Erfahrung von mehr als 40 Jahren im Bereich der Elektromotoren und mehr als 30 Jahren im Bereich der industriellen Automatisierung zurückblicken kann, steht dem Kunden zur Seite und unterstützt ihn bei der Definition des Prozesses.

In den letzten Jahren hat RIMAC im nationalen und weltweiten Panorama mit einigen der wichtigsten Unternehmen in der Produktion von Magnetmotoren zusammengearbeitet,hatte aber auch das Vergnügen, dynamische Nischenrealitäten des italienischen Marktes zu unterstützen.

Das entwickelte Know-how hat dazu geführt, dass das RIMAC-Team über ein fundiertes Wissen über die Lösungen verfügt, die während des gesamten Magnetmontageprozesses implementiert werden können, wie z. B. die Wahl der Klebstofftypen für die Verklebung:

Es gibt verschiedene Lösungen, die auf dem globalen Markt vorhanden sind! Deshalb ist die Erfahrung von RIMAC ein hilfreicher Faktor für den Kunden bei der Auswahl der besten Klebelösung für sein Produkt.

RIMAC ist in der Lage, verschiedene Klebstofftypen, die von den wichtigsten Klebstoffherstellern wie Loctite ®, Delo ®, Permabond ® und Threebond ® hergestellt werden, optimal zu verarbeiten.

Die intensive Zusammenarbeit, die sich mit einem anderen wichtigen italienischen Unternehmen auf diesem Gebiet, wie dem Laboratorio Elettrofisico ®, entwickelt hat, gibt RIMAC das Wissen und die Fähigkeiten, gemeinsam mit dem Kunden die beste Lösung für den Magnetisierungsprozess zu erforschen.

Magnetisierungssystem des Laboratorio Elettrofisico ®
Man beginnt mit dem Kauf von bereits magnetisierten Magneten oder die Magnetisierung des gesamten Rotors. Zwischen diesen beiden Extremen gibt es mehrere Zwischenlösungen, die oft die Antwort auf spezifische Kundenanforderungen darstellen.

Die Nutzung der Erfahrung und des Know-hows von RIMAC in diesem speziellen Bereich der industriellen Automatisierung ermöglicht es:

  • Industrialisierung des Produktionsprozesses

  • Reduzierung der Produktions- und Arbeitskosten

  • Erhebliche Steigerung der Produktivität

  • Erhöhung des Qualitätsstandards des Endprodukts

  • Begrenzung bzw. Entfernung der menschlichen Fehler

  • Maximale Wiederholbarkeit des Endprodukts

  • Optimierung der Arbeitsbereiche und Rationalisierung der verfügbaren Flächen

  • Schutz des Bedieners vor Gefahren für Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit (z. B. Exposition gegenüber chemischen Stoffen und mechanischen Risiken)